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電機車司機崗位標準流程操作法

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電機車司機崗位標準流程操作法

                             

一、崗位(工種)描述

我是運搬工區電車司機*** 。* * * *年*月經棗莊安全培訓中心特殊工種培訓合格,我的特殊工種證有效期是* * * *年*月到* * * *年*月。

二、崗位作業環境(對象)描述

我所在的工作地點是***,負責對 *號電機(瓶)車的操作,本機車的型號為 (ZK10--6/550型架線電機車) 、(CXT—5/6型5噸電瓶車)、(CDXT—8/120型8噸電瓶車),掛車個數為 ** 個,車速為 *米/秒,架空線電機車電壓為直流550伏。

三、工作前安全確認

1、工作地點環境安全確認:電車充電硐室"頂板完好,無危巖懸矸",周圍無雜物。

2、電車完好確認:車燈明亮,喇叭響亮。制動閘可靠、撒沙裝置正常完好,車棚、連接裝置完好可靠,集電器起落靈活、控制器閉鎖完好可靠。

四、操作流程手指口述

1、開車前,首先檢查機車燈、閘、鈴的完好情況。然后查看各車輛的連接情況及行駛方向有無行人。

2、然后合上電源總開關,放上換向手柄,接到開車信號后,按指示把換向手柄板向行車方向,然后鳴笛示警,松開車閘。

3、控制器手柄由零位逐漸轉動,機車均勻加速,然后平穩勻速運行

4、到達目的地及接到停車信號后,控制器手柄轉向零位,然后緊固車閘,控制器手柄至零位,機車停穩后,取下手柄但不得關閉車燈。

五、安全預想

當操作時發現異常情況要查明原因并處理后再繼續操作。機車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒砂裝置,任何一項不正?;蚍辣糠质シ辣阅軙r,都不得使用該機車。

六、避災路線(根據現場實際描述)

七、崗位危險因素描述

經過排查分析,我的崗位主要有8項危險因素

1、設備運行時信號儀表指示不正常未查明原因,造成事故

2、開車前未發出開車信號造成撞人事故。

3、行車時將頭或身體露出車外造成擠傷人事故。

4、開車前未對機車各種保護進行檢查出現機械事故。

5、離開駕駛室時沒有切斷電源控制器未打至零位,車閘未板緊,造成(遛)跑車事故。

6、使用逆電流方法進行制動,造成事故

7、車輛連接不正常進行開車,造成掉道事故。

8、開車速度過快造成安全事故。


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