1、電機車檢修工作是在繁雜的環境中，多工種聯合作業，工作中要集中精力，互相配合，防止事故的發生。
2、必須確認機車無電方可進行工作。拆接主電機線時，不要因工作面狹小而撞傷。
3、分解安裝補助電機時，由于場所狹小，要互相配合，防止碰傷。
4、分解和組裝電機端蓋時，用力要適當，搬運較大機件時，至少兩人協同作業，嚴禁戴手套打錘，嚴禁以手錘等鋼性物品沖擊軸承。
5、在機車上拆裝主電阻時，至少兩人作業，要使用專用工具，站穩把牢，指揮要明確，穩裝和吊起時，防止刮傷人。
6、吊運機件時，確認吊具完好，更換主、補極線圈時，要綁掛牢固，在螺絲孔不對位情況下，嚴禁用手指觸摸孔眼。
7、修剔整流于絕緣時，注意工具滑落傷手。
8、使用通用機具，要嚴格執行各項安全標準化作業卡。
9、使用焊錫鍋時，要由專人負責，佩戴好勞動保護用品，焊鍋熔化后，嚴禁有潮物和水滴注入鍋內。
10、耐壓試驗時，必須有專人負責操作，并佩戴好絕緣勞動保護，設置安全防護圍欄，并禁止他人入內，執行好呼喚應答制度。
11、機車試驗時應有專人負責，專人掌管高壓開關，做到呼喚應答，如發生故障時，必須先切斷電源，方可進行檢查處理，由于車體與轉向架間隙小，進出時防止刮傷。
12、機車出庫使用的高壓試驗電纜和絕緣桿，必須要定期檢查和耐壓試驗，對有破損、漏電和耐壓試驗不合格電纜，嚴禁使用。
13、使用試驗電纜時，必須綁掛牢固，送電后嚴禁用手拉和腳蹬電纜線。
14、機車出庫試驗中，如需處理故障時，必須落下受電弓，關閉所有相關連的安全開關。
15、大、年修、臨故修，必須待車體各部落靠后，方可連桿各部件。
16、使用庫內壓縮機打風時，必須要有專人監管，用后切斷電源開關。
