傾斜井巷礦車提升的安全運行要求
(1)傾斜井巷礦車提升的各車場必須設有信號硐室及躲避硐室，運人斜井各車場必須設有信號和候車硐室。候車硐室要具有足夠的空間。
(2)傾斜井巷內使用礦車提升時，必須遵守《煤礦安全規程》第370條的規定：
1、在傾斜井巷內安設能將運行中斷繩、脫鉤的車輛止住的跑車防護裝置。
2、在上部平車場入口安設能控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。
3、在各車場安設能防止帶繩車輛誤入非運行車場或區段的阻車器。
4、在上部平車場接近變坡點處，安設能阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。
5、在變坡點下方略大于一列車長度的地點，設置能防止未連掛的車輛繼續往下跑車的擋車欄。
6、在各車場安設甩車時能發出警號的信號裝置。
擋車裝置必須經常關閉，放車時方準打開，兼作行駛人車的傾斜井巷。在提升人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常開狀態，并可靠地鎖住。
斜井礦車提升軌道防滑設施：
斜井中當翻斗式礦車、固定式礦車、單側曲軌側卸式礦車或斜井箕斗上下運行時，迫使軌道沿傾斜方向產生很大的下滑力，軌道下滑會引起上部軌縫增大，而下部軌縫就縮小，甚至使上部軌道接頭處螺栓或道釘被拉斷拉出，從而影響行車安全。為此，當傾角超過25度時，必須將鋼軌或枕木固定在斜井底板上。通常是每隔30~50米處，在斜井底板上設一混凝土防滑底梁將鋼軌固定的方法。
